一级航空公司（国航、东方航空公司、南航机长工资大概在5万-8万左右，副驾驶的工资大概是1.5-2.50000;二线航空公司（四川航空、厦航等）机长工资5万-8万左右，副驾驶工资大概2万-4万;三线民营航空公司（春秋航空、顺丰等）船长年薪130-150万，副驾驶年收入40万-60万。
船长月薪多少
各航空公司提供的飞行补贴也不一致，从一千到两千不等。前线航空公司，像国航，中国南方航空公司，东航的小时工资比较低，每小时一千元。二线航空，像四川航空，厦航等时薪较高，每小时1000-1500元。三线航空公司，春天和秋天，Okay等航空公司的时薪很高，都1500多元，有的甚至可能达到每小时2000元。毕竟很多人都是从一线航空公司挖来的，为了留住人才
工资最高的是西藏航空，由于恶劣的飞行环境，有高原补贴，他们的时薪都在2000以外，剩下的就是一些绩效奖金、住房补贴、交通津贴，每个月五六千元。综合计算：
一线航空公司（国航，中国南方航空公司，中国东方航空）：船长的年薪大约是：600,000-900,000。
二线航空公司（四川航空，厦门航空等）：船长的年薪大约是：85万-120万。
三线民营企业（春秋航空，好的，等等）：船长年薪：130万-150万。
即使是副驾驶，年薪高达有机老板的40%。也有一些私人航空公司有机长的薪水，年薪可达200??万以上。
从副驾驶到机长需要多长时间
在正常情况下，在我的国家，从完成基础飞行训练的学员到正式机长，在此期间，大约有八个阶段，后续观察员、右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后你就可以成为船长。
一名航校毕业的学生，??加入航空公司后成为观察员，实习飞行时间不得超过 200 小时。这段时间他只是观察，无法执行任何操作。
后，只有通过考核才能成为大副，而副驾驶分为A、乙、C 三类，只有C类进一步分为C1、C2、C3，经过2700小时的层层晋级飞行，接受航空公司、中国民用航空局代表联合评审。只有通过评估才能决定该飞行员是否可以担任飞行员，然后由航空公司决定你是否可以成为机长。
并申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员还必须担任中型飞机机长至少 1 年，具备机长飞行经验不少于300小时等多项条件。这些条件还不够，都不能申请成为大型飞机的机长。所以一个飞行员想成为一架大型飞机的机长，至少5-6年。
