机长和副机长工资多少钱一个月 发展前景怎么样

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一级航空公司(国航、东方航空公司、南航机长工资大概在5万-8万左右,副驾驶的工资大概是1.5-2.50000;二线航空公司(四川航空、厦航等)机长工资5万-8万左右,副驾驶工资大概2万-4万;三线民营航空公司(春秋航空、顺丰等)船长年薪130-150万,副驾驶年收入40万-60万。

船长月薪多少

各航空公司提供的飞行补贴也不一致,从一千到两千不等。前线航空公司,像国航,中国南方航空公司,东航的小时工资比较低,每小时一千元。二线航空,像四川航空,厦航等时薪较高,每小时1000-1500元。三线航空公司,春天和秋天,Okay等航空公司的时薪很高,都1500多元,有的甚至可能达到每小时2000元。毕竟很多人都是从一线航空公司挖来的,为了留住人才

工资最高的是西藏航空,由于恶劣的飞行环境,有高原补贴,他们的时薪都在2000以外,剩下的就是一些绩效奖金、住房补贴、交通津贴,每个月五六千元。综合计算:

一线航空公司(国航,中国南方航空公司,中国东方航空):船长的年薪大约是:600,000-900,000。

二线航空公司(四川航空,厦门航空等):船长的年薪大约是:85万-120万。

三线民营企业(春秋航空,好的,等等):船长年薪:130万-150万。

即使是副驾驶,年薪高达有机老板的40%。也有一些私人航空公司有机长的薪水,年薪可达200??万以上。

从副驾驶到机长需要多长时间

在正常情况下,在我的国家,从完成基础飞行训练的学员到正式机长,在此期间,大约有八个阶段,后续观察员、右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶,然后你就可以成为船长。

一名航校毕业的学生,??加入航空公司后成为观察员,实习飞行时间不得超过 200 小时。这段时间他只是观察,无法执行任何操作。

后,只有通过考核才能成为大副,而副驾驶分为A、乙、C 三类,只有C类进一步分为C1、C2、C3,经过2700小时的层层晋级飞行,接受航空公司、中国民用航空局代表联合评审。只有通过评估才能决定该飞行员是否可以担任飞行员,然后由航空公司决定你是否可以成为机长。

并申请成为波音777等大型客机的机长,飞行员还必须担任中型飞机机长至少 1 年,具备机长飞行经验不少于300小时等多项条件。这些条件还不够,都不能申请成为大型飞机的机长。所以一个飞行员想成为一架大型飞机的机长,至少5-6年。