5月12日消息，据路透社报道，美国众议院两名议员于5月11日正式提出立法，旨在将拜登政府时期对中国汽车制造商的禁令写入法律，进一步收紧中国车辆进入美国市场的通道。
共和党众议员约翰·穆莱纳尔与民主党众议员黛比·丁格尔联合在众议院推出该法案。
该法案的核心内容是将拜登政府此前出台的一项行政监管措施“立法化”——该规定实际上已禁止所有中国汽车制造商在美国销售乘用车，新法案将进一步采取措施，阻止中国进入美国轻型车辆市场。
就在上个月，参议院方面已由共和党参议员伯尼·莫雷诺和民主党参议员伊丽莎·斯洛特金率先推出了参议院版本的同类法案——该法案将禁止在中国设计的、具有先进互联功能和车辆软件的车辆在美国市场销售。
议员曾明确强调：“我们必须清醒认识到，邀请中国汽车制造商在美国设厂，将赋予其美国车企无法抗衡的绝对经济优势，并引发不可逆转的国家安全危机。”
众参两院同步推进，意味着该议题在美国国会已获得跨党派支持。
目前美国已对中国电动汽车加征100%关税，拜登政府此前以国家安全为由发布行政命令，限制中国网联汽车技术进入美国。
但这些行政措施存在被后续政府推翻的风险，将其写入法律则意味着禁令将更加稳固、难以逆转。
此外，值得一提的是，该禁令获得美国车企及行业组织强力支持，3月份，代表几乎所有主流车企的美国汽车行业协会已敦促政府，将中国车企彻底挡在美国市场之外。
并且，福特CEO吉姆·法利还曾在新闻节目中直言：“我们绝不能让他们进入美国，制造业是美国的心脏与灵魂，若我们因这些进口产品失去制造业，对国家而言将是毁灭性的。”
